- Відкриваєте програму
- Вибираєте об'єкт
- Бачите розташування
- Все в реальному часі
GPS Трекер Teltonika-eQuGPS FTC921 (A/B/C/R)
Блокування двигуна, резервний акумулятор, статус запалення та реле у комплекті. Налаштований для відстеження на платформі
Рахунок
Готівка
р'єр
Teltonika FTC921 — сучасний GPS-трекер для точного моніторингу транспорту з підтримкою 4G LTE Cat 1 та GNSS-позиціонування. Пристрій створений на платформі Fleet Telematics, яка забезпечує стабільну роботу, швидку передачу даних і зручну інтеграцію в системи контролю автопарку.
Трекер збирає координати транспортного засобу та передає їх через мобільну мережу, дозволяючи контролювати місцезнаходження, маршрути, запалювання, стан дверей, тривожні події та інші важливі параметри. Завдяки компактному корпусу, вбудованим антенам і резервному акумулятору FTC921 підходить для щоденного використання в легковому, вантажному, комерційному транспорті та спецтехніці.
Переваги:
- Точне визначення місцезнаходження — GNSS-модуль допомагає отримувати актуальні координати транспорту для контролю маршрутів і переміщень.
- Стабільний сигнал — вбудовані GNSS та GSM-антени з високим коефіцієнтом посилення підтримують надійний зв’язок навіть у складних умовах експлуатації.
- Підтримка 4G LTE Cat 1 — трекер передає дані через сучасні мобільні мережі та підходить для довгострокового використання.
- Резервний акумулятор — вбудована літій-іонна батарея дозволяє пристрою продовжувати роботу після відключення зовнішнього живлення.
- Контроль подій — цифрові входи можна використовувати для контролю запалювання, відкриття дверей або підключення тривожної кнопки.
- Віддалена іммобілізація — цифровий вихід дає змогу реалізувати дистанційне блокування транспортного засобу через підключене реле.
- Універсальність — FTC921 легко адаптується до різних типів транспорту, техніки та сценаріїв GPS-моніторингу.
Як працює GPS моніторинг


Мобільна мережа

Платформа

Застосунок
Як працює система eQuGPS


Модуль
- НазваFTC921-QJAB0: Quectel EG915U-EU з AG3335 FTC921-QKAB0: Quectel EG915U-LA з AG3335
- ТехнологіяLTE CAT 1/GSM/GPRS/GNSS
GNSS
- Точність швидкості< 0,1 м/с (з похибкою +/- 15%)
- Приймач135 каналів відстеження/захоплення
- Чутливість GNSS приймача-165 дБМ
- Точність позиціонування< 1,8 м КЕП
- Гарячий запуск< 1 с
- Теплий запуск< 25 с
Кодек даних
- Підтримка кодеківКодек 8 Розширений
Стільниковий зв'язок
- ТехнологіїLTE CAT 1/GSM
- Діапазони 2GFTC921-QJAB0: GSM: B2/B3/B5/B8 FTC921-QKAB0: GSM: B2/B3/B5/B8
- Діапазони 4GFTC921-QJAB0: LTE FDD (EG915U-EU): B1/B3/B5/B7/B8/B20/B28 FTC921-QKAB0: LTE FDD (EG915U-LA): B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66
- Передача данихLTE FDD (CAT 1): Макс. 10 Мбіт/с (DL) / Макс. 5 Мбіт/с (UL) GSM (GPRS): Макс. 85,6 Кбіт/с (DL) / Макс. 85,6 Кбіт/с (UL)
- Потужність передачіКлас 5 для GSM850/900: 30±5 дБМ Клас 3 для GSM1800/1900: 29±5 дБМ Клас 3 для LTE-FDD: 26±5 дБМ
- Підтримка данихSMS (TEXT, PDU), мережеві протоколи (TCP)
Потужність
- Діапазон вхідної напруги10–90 В
- Резервний акумуляторЛітій-іонний акумулятор 170 мАг, 3,7 В (0,63 Вт·год)
Інтерфейс
- SIMNano-SIM
- USBUSB 2.0 USB Type-C
- ГНСС-антенаВнутрішній високий коефіцієнт посилення
- Пам'ять128 МБ внутрішньої флеш-пам'яті
- Світлодіодна індикація2 світлодіодні індикатори стану
- Стільникова антенаВнутрішній високий коефіцієнт посилення
- Цифрові входи1
Операційне середовище
- Умови зберігання акумуляторавід -10 °C до +50 °C протягом 1 місяця від -10 °C до +35 °C протягом 3 місяців від 0 °C до +30 °C протягом 1 року
Особливості
- GPRS-командиКонфігурація, керування DOUT, налагодження
- SMSКонфігурація, керування DOUT, налагодження
- Виявлення увімкнення запалюванняЦифровий вхід 1, акселерометр, зовнішня напруга живлення
- ДатчикиАкселерометр
- Оновлення конфігурації та прошивкиFOTA WEB, інструмент конфігурації Teltonika (TCT)
- Режими снуОнлайн-сон, Глибокий сон, Сон після вимкнення живлення
- Синхронізація часуGNSS, NITZ, NTP
- СценаріїВиявлення аварій, перевищення швидкості, подорож, одометр, еко-водіння, надмірний холостий хід, виявлення перешкод у мережі, виявлення відключення від мережі, автоматична геозона, виявлення буксирування, статична навігація, користувацькі сценарії
Сертифікація та підтвердження
- Нормативні вимогиFTC921-QJAB0: CE/RED, E-Mark, RCM, RoHS, REACH, Pulse 5b FTC921-QKAB0: Anatel (у процесі розробки)
Немає відгуків про цей товар.
Поки немає питань про цей товар. Станьте першим!
Потрібна допомога з встановленням GPS-обладнання?
Незалежно від моделі пристрою, спеціалісти підберуть оптимальне місце для монтажу, виконають підключення та перевірять коректну роботу трекера з платформою моніторингу.
Наші партнери допоможуть налаштувати та встановити GPS-обладнання для вашого авто.
Не знаєте, де краще встановити пристрій? Наші партнери по всій Україні готові професійно встановити GPS-обладнання у вашому місті з підключенням до платформи моніторингу.

Тарифи на обслуговування eQuGPS Tracking System

ЗРП: Україна
ОПП eQuGPS
Загальна вартість

ЗРП: Україна та роумінг
ОПП eQuGPS
Загальна вартість

ЗРП: Україна та роумінг
ОПП eQuGPS
Загальна вартість
ЗРП - забезпечення роботи пристрою. ОПП - обслуговування пристрою на платформі.
Можливості платформи онлайн моніторингу об'єктів
- Вибираєте пробіг
- Переглядайте маршрути
- Пробіг
- Зупинки
- Швидкісний режим
Створюйте звіти про:
- Об'єкти
- Водіїв
- Маршрути
- Події
Налаштуйте події:
- Увімкнення запалення
- Перевищення швидкості
- Порушення геозони
- Рівень заряду АКБ
У разі виникнення будь-яких питань, що стосуються роботи:
- GPS-обладнання
- Налаштувань
- Платформи моніторингу eQuGPS
Часті запитання про GPS-трекери eQuGPS
GPS-трекер підключається до бортової мережі автомобіля та призначений для постійного контролю транспорту в режимі онлайн.
На відміну від автономного маяка, який більшу частину часу перебуває в режимі енергозбереження та виходить на зв'язок за заданим графіком, стаціонарний трекер може постійно передавати інформацію про рух автомобіля, його місцезнаходження та стан.
Залежно від моделі трекер також може контролювати запалення, блокувати двигун, працювати з CAN-шиною автомобіля та додатковими датчиками.
Так. Під час руху GPS-трекер регулярно визначає координати автомобіля та передає їх до системи моніторингу eQuGPS Tracking System.
На карті можна бачити поточне місцезнаходження автомобіля, напрямок і швидкість його руху та іншу доступну інформацію.
Частота передачі даних залежить від налаштувань трекера.
Так. Система зберігає отримані від GPS-трекера координати, тому можна переглядати маршрути та історію переміщень автомобіля за попередні періоди.
Це дозволяє перевірити, де знаходився автомобіль, яким маршрутом рухався, де та коли зупинявся.
Так. GPS-трекер визначає швидкість руху за даними супутникової навігації та передає її до системи моніторингу.
Також можна налаштувати контроль перевищення заданої швидкості та відповідні сповіщення.
Так. Система фіксує переміщення автомобіля та дозволяє визначати початок і завершення поїздок.
У моделях із підключенням до ACC-входу додатково контролюється фактичне увімкнення та вимкнення запалення автомобіля.
ACC-контроль дозволяє GPS-трекеру отримувати інформацію про увімкнення та вимкнення запалення автомобіля.
Завдяки цьому система може точніше визначати початок та завершення роботи автомобіля, контролювати тривалість роботи із ввімкненим запаленням та використовувати ці події для звітів і сповіщень.
Так, GPS-трекери eQuGPS можуть використовуватися для дистанційного блокування двигуна або заборони його наступного запуску.
У більшості випадків для реалізації цієї функції під час монтажу встановлюється додаткове реле блокування.
Конкретний спосіб блокування залежить від моделі автомобіля, трекера та обраної схеми підключення.
Так. У системі eQuGPS можна налаштовувати сповіщення про різні події, наприклад:
- увімкнення або вимкнення запалення;
- початок руху;
- перевищення швидкості;
- в'їзд або виїзд із геозони;
- інші події залежно від моделі трекера та його підключення.
Це залежить від моделі трекера.
Моделі, оснащені вбудованим резервним акумулятором, після відключення зовнішнього живлення можуть продовжити працювати певний час та сповістити про втрату живлення.
Можливості та тривалість автономної роботи залежать від конкретної моделі.
Таку можливість підтримують окремі моделі GPS-трекерів.
CAN-підключення дозволяє отримувати інформацію безпосередньо з електронних систем автомобіля. Перелік доступних параметрів залежить від моделі трекера, марки, моделі, року випуску та комплектації самого автомобіля.
Залежно від автомобіля та встановленого обладнання можуть бути доступні, наприклад:
- рівень пального в баку;
- витрата пального;
- оберти двигуна;
- стан запалення;
- стан дверей;
- використання ременя безпеки;
- пробіг;
- інші параметри автомобіля.
Не всі автомобілі передають однаковий набір даних через CAN, тому можливість отримання конкретного параметра потрібно перевіряти для конкретного автомобіля та моделі GPS-трекера.
Так. Існує декілька способів контролю пального.
У деяких автомобілях дані про рівень пального можна отримувати через CAN-шину.
Окремі моделі GPS-трекерів також підтримують підключення зовнішніх датчиків рівня пального.
Оптимальний спосіб залежить від типу транспортного засобу, необхідної точності та завдань контролю.
Таку можливість мають окремі моделі трекерів.
Залежно від кількості та типу входів і виходів можна підключати додаткові датчики, реле та інше обладнання.
Тому для корпоративних проєктів модель GPS-трекера краще підбирати не лише за ціною, а й за переліком функцій, які необхідно контролювати на конкретному транспорті.
Ні. У лінійці eQuGPS є моделі для різних завдань — від простого GPS-контролю місцезнаходження автомобіля до комплексного контролю транспорту з CAN-шиною, додатковими датчиками та керуючими виходами.
Це дозволяє не переплачувати за непотрібні функції та підібрати обладнання саме під конкретне завдання.
Рекомендуємо професійний монтаж.
Трекер необхідно правильно підключити до живлення автомобіля, а для використання додаткових можливостей — до ACC, CAN-шини, реле блокування, датчиків або іншого обладнання.
Правильне розташування пристрою також впливає на якість прийому GPS-сигналу та надійність його роботи.
Так. Завдяки компактним розмірам трекер можна встановити приховано всередині автомобіля.
Конкретне місце монтажу підбирається з урахуванням конструкції автомобіля, перешкод якості прийому GPS та мобільного зв'язку, способу підключення і необхідності прихованого встановлення.
Ні. Для повноцінної роботи GPS-трекера SIM-картка є обов’язковою. Вона забезпечує мобільний зв’язок, через який трекер передає координати та інші дані до системи моніторингу eQuGPS Tracking System.
GPS-трекери eQuGPS комплектуються нашими SIM-картками зі спеціальними тарифами для GPS-обладнання. Це позбавляє користувача необхідності самостійно купувати SIM-картку, підбирати та оплачувати звичайний тариф мобільного оператора і дозволяє суттєво зменшити витрати на мобільний зв’язок.
За потреби в деяких моделях можна використовувати власну SIM-картку — у такому разі її придбання, тариф та оплата мобільного зв’язку здійснюються користувачем самостійно.
Більшість GPS-трекері можуть зберігати дані у внутрішній пам'яті та передавати накопичену інформацію після відновлення мобільного зв'язку.
Обсяг пам'яті та конкретний алгоритм роботи залежать від моделі пристрою.
Контролювати транспорт можна через eQuGPS Tracking System:
- у мобільному застосунку eQuGPS для Android;
- у мобільному застосунку eQuGPS для iOS;
- через WEB-версію з комп'ютера.
В одному обліковому записі можна контролювати як один автомобіль, так і цілий автопарк.
Так. eQuGPS Tracking System розрахована на роботу як з окремими автомобілями, так і з великими корпоративними автопарками.
Транспорт можна об'єднувати в групи, шукати та фільтрувати, переглядати на карті, аналізувати історію та формувати звіти.
Це дозволяє використовувати одну систему для легкових автомобілів, вантажного транспорту, спецтехніки та інших типів рухомих об'єктів.
Залежно від обладнання та доступних даних система може формувати звіти про:
- маршрути та переміщення;
- пробіг;
- зупинки та стоянки;
- швидкість;
- роботу запалення;
- відвідування геозон;
- паливо;
- інші параметри та події.
Чим більше даних передає встановлений GPS-трекер і підключене до нього обладнання, тим більше можливостей доступно для аналітики.
Так. Для корпоративних клієнтів можлива інтеграція через API та передача даних до внутрішніх інформаційних систем.
Конкретний варіант інтеграції визначається залежно від необхідних даних та завдань замовника.
Насамперед потрібно визначити, що саме ви хочете контролювати.
Якщо потрібне лише місцезнаходження, маршрути та базовий контроль автомобіля — достатньо простої моделі.
Якщо потрібні блокування двигуна, ACC-контроль, CAN-дані, контроль пального або підключення додаткових датчиків — необхідно вибрати модель із відповідними входами, виходами та інтерфейсами.
Фахівці eQuGPS допоможуть підібрати трекер під конкретний автомобіль і необхідний набір функцій.
