- Відкриваєте програму
- Вибираєте об'єкт
- Бачите розташування
- Все в реальному часі
Професійний GPS-трекер Teltonika FMB641 з CAN і Dual SIM
Професійний GPS-трекер із CAN, Dual SIM, eSIM, Bluetooth та інтерфейсами RS232/RS485 для комплексного моніторингу транспорту й спецтехніки.
Рахунок
Готівка
р'єр
Teltonika FMB641 — професійний GNSS/GSM-термінал для комплексного моніторингу транспорту, спеціальної техніки та обладнання. Модель є оновленою версією FMB640 і оснащена процесором NXP i.MX RT1064 із підвищеною обчислювальною потужністю.
Інтерфейси RS232, RS485, CAN J1939, J1708 та K-Line дозволяють інтегрувати пристрій із бортовими системами, датчиками й зовнішнім обладнанням. Завдяки цьому термінал підходить для складних телематичних проєктів і контролю великої кількості параметрів.
Основні переваги Teltonika FMB641:
- Підтримка Dual SIM та eSIM. Дозволяє використовувати різних мобільних операторів, оптимізувати витрати на роумінг і підвищити надійність передавання даних.
- Bluetooth 4.0 LE. Забезпечує підключення сумісних бездротових датчиків, міток і периферійних пристроїв.
- Вбудований акселерометр. Допомагає визначати рух, падіння, удари та інші події, важливі для контролю техніки й обладнання.
- Резервний акумулятор. Батарея ємністю 550 мА·год тимчасово підтримує роботу термінала після відключення основного живлення.
- Підтримка карт пам’яті. Слот MicroSD для карт обсягом до 32 ГБ дозволяє локально зберігати значний обсяг телематичних даних.
- Зовнішні GNSS- і GSM-антени. Дають змогу вибрати оптимальне місце встановлення для стабільного приймання сигналу та передавання даних.
- Зручне обслуговування. Підтримка FOTA й USB спрощує оновлення прошивки та змінення конфігурації пристрою.
Сфери застосування Teltonika FMB641:
- Міжнародна логістика й вантажні перевезення.
- Рефрижераторні перевезення з контролем температури за допомогою сумісних датчиків.
- Моніторинг сільськогосподарської та будівельної техніки.
- Контроль автобусів, вантажівок та іншого комерційного транспорту.
- Служби безпеки й аварійного реагування.
- Відстеження спеціалізованої техніки та промислового обладнання.
Teltonika FMB641 підходить для підприємств, яким потрібні GPS-моніторинг, зчитування даних із різних бортових систем і підключення додаткового обладнання. Розвинені інтерфейси, резервування мобільного зв’язку та локальне зберігання даних дозволяють використовувати термінал у складних телематичних рішеннях.
Як працює GPS моніторинг


Мобільна мережа

Платформа

Застосунок
Як працює система eQuGPS


Модуль
- НазваFMB641-TAE20 - Teltonika TM2500
- ТехнологіяGSM/GPRS/GNSS
GNSS
- Точність швидкості<0.1m/s (з похибкою +/- 15%)
- Приймач33/99 каналів захоплення
- Чутливість GNSS приймача-165 dBM
- Точність позиціонування< 2.5 CEP
- Гарячий запуск< 1 s
- Теплий запуск< 25 s
- Холодний запуск< 35 s
Стільниковий зв'язок
- ТехнологіїGSM/GPRS
- Діапазони 2GQuad-band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz
- Передача данихGPRS Multi-Slot Class 12(up to 240 kbps)
- Підтримка данихSMS (text/data)
Потужність
- Діапазон вхідної напруги8 - 32 V DC with overvoltage (compatible with pulse 5a and pulse 5b) and reverse polarity protection
- Резервний акумулятор550 mAh Ni-Mh, 8.4 V battery
Технологія BLUETOOTH®
- Підтримувані периферійні пристроїRFID RS232,
Фізичні характеристики
- Вага197 g
- Розміри104.1 x 76.8 x 31.5 mm (Д x Ш x В)
Інтерфейс
- 1-Wire1
- RS2322
- RS4851 CAN J1939 2 J1708 1 K-line 1
- SIM2x SIM Card (Dual-SIM) or 1x eSIM
- USB2.0 Mini-USB - device can be powered by USB for easier device Конфігурація
- Аналогові входи4
- ГНСС-антенаExternal High Gain GSM antenna
- Пам'ять2 MB внутрішньої флеш-пам'яті and external Micro SD card up to 32GB Switchable CAN terminators Supported on CAN1 and CAN2 lines
- Світлодіодна індикація2 світлодіодні індикатори стану
- Цифрові виходи4
- Цифрові входи4
Операційне середовище
- Клас захисту від проникненняIP41
- Робоча вологість5% до 95% без конденсації
- Робоча температура (без батареї)-40 °C до +85 °C
- Температура зберігання акумулятора-20 °C до +45°C
Особливості
- GPRS-командиКонфігурація, Керування DOUT, Налагодження
- SMSКонфігурація, Events, Керування DOUT, Налагодження
- Виявлення увімкнення запалюванняЦифровий вхід, Акселерометр, Напруга зовнішнього живлення
- ДатчикиАкселерометр
- Моніторинг паливаLLS (Analog), Digital
- Оновлення конфігурації та прошивкиFOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator
- Режими снуGPS Sleep, Online Глибокий сон, Глибокий сон
- Синхронізація часуGNSS, NITZ, NTP
- СценаріїGreen/Eco Driving, Виявлення перевищення швидкості, Виявлення глушіння, Виявлення надмірного холостого ходу, Towing detection, Виявлення аварії, Immobilizer, iButton Read Notification, Auto Geofencing, Manual Geofencing, Поїздка detection, Odometer, DDD download and Tacho online data, Offline tracking, Voice call
Сертифікація та підтвердження
- Нормативні вимогиCE/RED, E-Mark in progress
Немає відгуків про цей товар.
Поки немає питань про цей товар. Станьте першим!
Потрібна допомога з встановленням GPS-обладнання?
Незалежно від моделі пристрою, спеціалісти підберуть оптимальне місце для монтажу, виконають підключення та перевірять коректну роботу трекера з платформою моніторингу.
Наші партнери допоможуть налаштувати та встановити GPS-обладнання для вашого авто.
Не знаєте, де краще встановити пристрій? Наші партнери по всій Україні готові професійно встановити GPS-обладнання у вашому місті з підключенням до платформи моніторингу.

Тарифи на обслуговування eQuGPS Tracking System

ЗРП: Україна
ОПП eQuGPS
Загальна вартість

ЗРП: Україна та роумінг
ОПП eQuGPS
Загальна вартість

ЗРП: Україна та роумінг
ОПП eQuGPS
Загальна вартість
ЗРП - забезпечення роботи пристрою. ОПП - обслуговування пристрою на платформі.
Можливості платформи онлайн моніторингу об'єктів
- Вибираєте пробіг
- Переглядайте маршрути
- Пробіг
- Зупинки
- Швидкісний режим
Створюйте звіти про:
- Об'єкти
- Водіїв
- Маршрути
- Події
Налаштуйте події:
- Увімкнення запалення
- Перевищення швидкості
- Порушення геозони
- Рівень заряду АКБ
У разі виникнення будь-яких питань, що стосуються роботи:
- GPS-обладнання
- Налаштувань
- Платформи моніторингу eQuGPS
Часті запитання про GPS-трекери eQuGPS
GPS-трекер підключається до бортової мережі автомобіля та призначений для постійного контролю транспорту в режимі онлайн.
На відміну від автономного маяка, який більшу частину часу перебуває в режимі енергозбереження та виходить на зв'язок за заданим графіком, стаціонарний трекер може постійно передавати інформацію про рух автомобіля, його місцезнаходження та стан.
Залежно від моделі трекер також може контролювати запалення, блокувати двигун, працювати з CAN-шиною автомобіля та додатковими датчиками.
Так. Під час руху GPS-трекер регулярно визначає координати автомобіля та передає їх до системи моніторингу eQuGPS Tracking System.
На карті можна бачити поточне місцезнаходження автомобіля, напрямок і швидкість його руху та іншу доступну інформацію.
Частота передачі даних залежить від налаштувань трекера.
Так. Система зберігає отримані від GPS-трекера координати, тому можна переглядати маршрути та історію переміщень автомобіля за попередні періоди.
Це дозволяє перевірити, де знаходився автомобіль, яким маршрутом рухався, де та коли зупинявся.
Так. GPS-трекер визначає швидкість руху за даними супутникової навігації та передає її до системи моніторингу.
Також можна налаштувати контроль перевищення заданої швидкості та відповідні сповіщення.
Так. Система фіксує переміщення автомобіля та дозволяє визначати початок і завершення поїздок.
У моделях із підключенням до ACC-входу додатково контролюється фактичне увімкнення та вимкнення запалення автомобіля.
ACC-контроль дозволяє GPS-трекеру отримувати інформацію про увімкнення та вимкнення запалення автомобіля.
Завдяки цьому система може точніше визначати початок та завершення роботи автомобіля, контролювати тривалість роботи із ввімкненим запаленням та використовувати ці події для звітів і сповіщень.
Так, GPS-трекери eQuGPS можуть використовуватися для дистанційного блокування двигуна або заборони його наступного запуску.
У більшості випадків для реалізації цієї функції під час монтажу встановлюється додаткове реле блокування.
Конкретний спосіб блокування залежить від моделі автомобіля, трекера та обраної схеми підключення.
Так. У системі eQuGPS можна налаштовувати сповіщення про різні події, наприклад:
- увімкнення або вимкнення запалення;
- початок руху;
- перевищення швидкості;
- в'їзд або виїзд із геозони;
- інші події залежно від моделі трекера та його підключення.
Це залежить від моделі трекера.
Моделі, оснащені вбудованим резервним акумулятором, після відключення зовнішнього живлення можуть продовжити працювати певний час та сповістити про втрату живлення.
Можливості та тривалість автономної роботи залежать від конкретної моделі.
Таку можливість підтримують окремі моделі GPS-трекерів.
CAN-підключення дозволяє отримувати інформацію безпосередньо з електронних систем автомобіля. Перелік доступних параметрів залежить від моделі трекера, марки, моделі, року випуску та комплектації самого автомобіля.
Залежно від автомобіля та встановленого обладнання можуть бути доступні, наприклад:
- рівень пального в баку;
- витрата пального;
- оберти двигуна;
- стан запалення;
- стан дверей;
- використання ременя безпеки;
- пробіг;
- інші параметри автомобіля.
Не всі автомобілі передають однаковий набір даних через CAN, тому можливість отримання конкретного параметра потрібно перевіряти для конкретного автомобіля та моделі GPS-трекера.
Так. Існує декілька способів контролю пального.
У деяких автомобілях дані про рівень пального можна отримувати через CAN-шину.
Окремі моделі GPS-трекерів також підтримують підключення зовнішніх датчиків рівня пального.
Оптимальний спосіб залежить від типу транспортного засобу, необхідної точності та завдань контролю.
Таку можливість мають окремі моделі трекерів.
Залежно від кількості та типу входів і виходів можна підключати додаткові датчики, реле та інше обладнання.
Тому для корпоративних проєктів модель GPS-трекера краще підбирати не лише за ціною, а й за переліком функцій, які необхідно контролювати на конкретному транспорті.
Ні. У лінійці eQuGPS є моделі для різних завдань — від простого GPS-контролю місцезнаходження автомобіля до комплексного контролю транспорту з CAN-шиною, додатковими датчиками та керуючими виходами.
Це дозволяє не переплачувати за непотрібні функції та підібрати обладнання саме під конкретне завдання.
Рекомендуємо професійний монтаж.
Трекер необхідно правильно підключити до живлення автомобіля, а для використання додаткових можливостей — до ACC, CAN-шини, реле блокування, датчиків або іншого обладнання.
Правильне розташування пристрою також впливає на якість прийому GPS-сигналу та надійність його роботи.
Так. Завдяки компактним розмірам трекер можна встановити приховано всередині автомобіля.
Конкретне місце монтажу підбирається з урахуванням конструкції автомобіля, перешкод якості прийому GPS та мобільного зв'язку, способу підключення і необхідності прихованого встановлення.
Ні. Для повноцінної роботи GPS-трекера SIM-картка є обов’язковою. Вона забезпечує мобільний зв’язок, через який трекер передає координати та інші дані до системи моніторингу eQuGPS Tracking System.
GPS-трекери eQuGPS комплектуються нашими SIM-картками зі спеціальними тарифами для GPS-обладнання. Це позбавляє користувача необхідності самостійно купувати SIM-картку, підбирати та оплачувати звичайний тариф мобільного оператора і дозволяє суттєво зменшити витрати на мобільний зв’язок.
За потреби в деяких моделях можна використовувати власну SIM-картку — у такому разі її придбання, тариф та оплата мобільного зв’язку здійснюються користувачем самостійно.
Більшість GPS-трекері можуть зберігати дані у внутрішній пам'яті та передавати накопичену інформацію після відновлення мобільного зв'язку.
Обсяг пам'яті та конкретний алгоритм роботи залежать від моделі пристрою.
Контролювати транспорт можна через eQuGPS Tracking System:
- у мобільному застосунку eQuGPS для Android;
- у мобільному застосунку eQuGPS для iOS;
- через WEB-версію з комп'ютера.
В одному обліковому записі можна контролювати як один автомобіль, так і цілий автопарк.
Так. eQuGPS Tracking System розрахована на роботу як з окремими автомобілями, так і з великими корпоративними автопарками.
Транспорт можна об'єднувати в групи, шукати та фільтрувати, переглядати на карті, аналізувати історію та формувати звіти.
Це дозволяє використовувати одну систему для легкових автомобілів, вантажного транспорту, спецтехніки та інших типів рухомих об'єктів.
Залежно від обладнання та доступних даних система може формувати звіти про:
- маршрути та переміщення;
- пробіг;
- зупинки та стоянки;
- швидкість;
- роботу запалення;
- відвідування геозон;
- паливо;
- інші параметри та події.
Чим більше даних передає встановлений GPS-трекер і підключене до нього обладнання, тим більше можливостей доступно для аналітики.
Так. Для корпоративних клієнтів можлива інтеграція через API та передача даних до внутрішніх інформаційних систем.
Конкретний варіант інтеграції визначається залежно від необхідних даних та завдань замовника.
Насамперед потрібно визначити, що саме ви хочете контролювати.
Якщо потрібне лише місцезнаходження, маршрути та базовий контроль автомобіля — достатньо простої моделі.
Якщо потрібні блокування двигуна, ACC-контроль, CAN-дані, контроль пального або підключення додаткових датчиків — необхідно вибрати модель із відповідними входами, виходами та інтерфейсами.
Фахівці eQuGPS допоможуть підібрати трекер під конкретний автомобіль і необхідний набір функцій.
