- Відкриваєте програму
- Вибираєте об'єкт
- Бачите розташування
- Все в реальному часі
4G GPS-трекер Teltonika FMC225 IP67 з RS232/RS485
4G GPS-трекер IP67 для моніторингу техніки в складних умовах. RS232/RS485, Dual SIM, Bluetooth, контроль пального, датчиків і стабільний зв’язок.
Рахунок
Готівка
р'єр
Teltonika FMC225 — професійний GPS-трекер для моніторингу транспорту й техніки в складних умовах експлуатації. Пристрій підтримує 4G LTE Cat 1, має захищений корпус зі ступенем IP67 та підходить для роботи там, де важливі стійкість до пилу, вологи й механічних навантажень.
Модель FMC225 використовують для контролю будівельної, сільськогосподарської, вантажної та спеціальної техніки. Трекер допомагає відстежувати місцезнаходження, маршрути, витрати пального, роботу обладнання та підключених датчиків. Завдяки Dual SIM, інтерфейсам RS232/RS485, Bluetooth і вбудованій пам’яті пристрій легко інтегрується в професійні системи GPS-моніторингу.
Ключові особливості Teltonika FMC225:
- Захищений корпус IP67 — пристрій стійкий до пилу та вологи, тому підходить для техніки, що працює на будівельних майданчиках, у полі або промислових умовах.
- Підтримка 4G LTE Cat 1 — забезпечує стабільну передачу даних у сучасних мобільних мережах.
- Dual SIM — допомагає підтримувати зв’язок при перебоях у мережі одного оператора та зменшувати витрати на роумінг.
- Інтерфейси RS232/RS485 — дозволяють підключати зовнішні пристрої: датчики рівня пального, RFID-зчитувачі, навігаційні системи та інше обладнання.
- Імпульсний вхід — використовується для точного контролю витрат пального за допомогою витратомірів.
- Bluetooth 4.0 LE — дає змогу підключати бездротові датчики температури, ідентифікаційні брелоки та інші сумісні пристрої.
Teltonika FMC225 — практичне рішення для ефективного GPS-моніторингу транспорту, спецтехніки та обладнання в найскладніших умовах експлуатації.
Як працює GPS моніторинг


Мобільна мережа

Платформа

Застосунок
Як працює система eQuGPS


Модуль
- НазваFMC225-MBIB0: MeiG SLM320-E з Teltonika TM2500 (у розробці) FMC225-MCIB0: MeiG SLM320-LA з Teltonika TM2500 (у розробці)
- ТехнологіяLTE(CaT1)/2G(GSM/GPRS)/GNSS/BLUETOOTH® LE
GNSS
- Точність швидкості< 0,1 м/с (з похибкою +/- 15%)
- ПриймачВідстеження: 33
- Чутливість GNSS приймача-165 дБМ
- Точність позиціонування< 2,5 КЕП
- Гарячий запуск< 1 с
- Теплий запуск< 25 с
- Холодний запуск< 35 с
Стільниковий зв'язок
- ТехнологіїLTE Cat 1, GSM
- Діапазони 2GFMC225-MBIB0: GSM: B2/B3/B5/B8 FMC225-MCIB0: GSM: B2/B3/B5/B8
- Діапазони 4GFMC225-MBIB0: LTE FDD: B1/B3/B7/B8/B20/B28 LTE-TDD:B38/B40/B41 FMC225-MCIB0: LTE FDD: B1/B2/B3/B4/B5/B7/B8/B20/B28 LTE-TDD:B40
- Передача данихLTE: LTE FDD: Макс. 10 Мбіт/с (DL)/Макс. 5 Мбіт/с (UL) LTE TDD: Макс. 8 Мбіт/с (DL)/Макс. 2 Мбіт/с (UL) GSM: GPRS: Макс. 85,6 Кбіт/с (DL)/Макс. 85,6 Кбіт/с (UL)
- Потужність передачіКлас 4 для GSM850/900: 23±2 дБм Клас 1 для GSM1800/1900: 20±2 дБм Клас 3 для LTE-TDD: 23±2,7 дБм Клас 3 для LTE-FDD: 23±2,7 дБм
Потужність
- Діапазон вхідної напруги10 - 30 В постійного струму із захистом від перенапруги
- Резервний акумуляторЛітій-іонний акумулятор 170 мАг 3,7 В (0,63 Вт·год)
- Споживання енергіїПри 12 В < 4 мА (Надзвичайно глибокий сон) При 12 В < 6 мА (Глибокий сон) При 12 В < 12 мА (Глибокий сон онлайн) При 12 В < 19 мА (GPS сон) При 12 В < 36 мА При 12 В < 2 А макс. (з повним навантаженням / піком)
Технологія BLUETOOTH®
- Підтримувані периферійні пристроїДатчик температури та вологості, OBDII-адаптер, сканер штрих-кодів Inateck, універсальні датчики Bluetooth® LE підтримка підтримки
- Специфікація4.0 + LE
Фізичні характеристики
- Розміри70,5 x 67,0 x 25,6 мм (Д x Ш x В) 85,0 x 67,0 x 25,6 мм (Д x Ш x В) (довжина з роз'ємом)
Інтерфейс
- 1-Wire1
- RS2321
- RS4851
- SIM2 SIM-картки (дві SIM-картки)
- USB2.0 Micro-USB
- Аналогові входи1
- Входи CAN-адаптера1
- ГНСС-антенаВнутрішній високий коефіцієнт посилення
- Пам'ять128 МБ внутрішньої флеш-пам'яті
- Світлодіодна індикація2 світлодіодні індикатори стану
- Стільникова антенаВнутрішній високий коефіцієнт посилення
- Цифрові виходи1
- Цифрові входи2
Операційне середовище
- Клас захисту від проникненняIP67
- Робоча вологістьвід 5% до 95% без конденсації
- Робоча температура (без батареї)від -20°C до +85°C
- Робоча температура (з акумулятором)від -20 °C до +40 °C
- Температура заряду акумуляторавід 0 °C до +45 °C
- Температура зберігання (без батареї)від -20 °C до +85 °C
- Температура зберігання (з батареєю)від -20 °C до +45 °C
- Температура зберігання акумуляторавід -20 °C до +45 °C протягом 1 місяця від -20 °C до +35 °C протягом 6 місяців
- Температура розряду акумуляторавід -20 °C до +60 °C
Особливості
- GPRS-командиКонфігурація, керування DOUT, налагодження
- SMSКонфігурація, події, керування DOUT, налагодження
- Виявлення увімкнення запалюванняЦифровий вхід 1, акселерометр, зовнішня напруга живлення, оберти двигуна (CAN-адаптери, OBDII-адаптер)
- ДатчикиАкселерометр
- Моніторинг паливаLLS (аналоговий), цифровий LLS (RS232, RS485), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, OBDII-адаптер
- Оновлення конфігурації та прошивкиFOTA Web, FOTA, конфігуратор Teltonika (USB, бездротова технологія Bluetooth®), мобільний застосунок FMBT (Конфігурація)
- Режими RS232Режим реєстрації, NMEA, LLS, РК-дисплей, RFID HID/MF7, Garmin FMI, TCP ASCII/бінарний
- Режими RS485Режим журналу, NMEA, LLS, TCP ASCII/бінарний
- Режими снуGPS-сон, глибокий сон онлайн, глибокий сон, ультраглибокий сон
- Синхронізація часуGNSS, NITZ, NTP
- СценаріїЕкологічне водіння, виявлення перевищення швидкості, лічильник палива GNSS, керування DOUT через дзвінок, виявлення надмірного холостого ходу, іммобілайзер, сповіщення про зчитування iButton, виявлення відключення від мережі, виявлення буксирування, виявлення зіткнень, автоматична геозона, ручна геозона, подорож
Сертифікація та підтвердження
- ВиробникTeltonika
- Нормативні вимогиCE-RED, E-mark, RCM, Anatel, Reach, RoHS, TRA, CITC
- ПродавецьeQuGPS
Немає відгуків про цей товар.
Поки немає питань про цей товар. Станьте першим!
Потрібна допомога з встановленням GPS-обладнання?
Незалежно від моделі пристрою, спеціалісти підберуть оптимальне місце для монтажу, виконають підключення та перевірять коректну роботу трекера з платформою моніторингу.
Наші партнери допоможуть налаштувати та встановити GPS-обладнання для вашого авто.
Не знаєте, де краще встановити пристрій? Наші партнери по всій Україні готові професійно встановити GPS-обладнання у вашому місті з підключенням до платформи моніторингу.

Тарифи на обслуговування eQuGPS Tracking System

ЗРП: Україна
ОПП eQuGPS
Загальна вартість

ЗРП: Україна та роумінг
ОПП eQuGPS
Загальна вартість

ЗРП: Україна та роумінг
ОПП eQuGPS
Загальна вартість
ЗРП - забезпечення роботи пристрою. ОПП - обслуговування пристрою на платформі.
Можливості платформи онлайн моніторингу об'єктів
- Вибираєте пробіг
- Переглядайте маршрути
- Пробіг
- Зупинки
- Швидкісний режим
Створюйте звіти про:
- Об'єкти
- Водіїв
- Маршрути
- Події
Налаштуйте події:
- Увімкнення запалення
- Перевищення швидкості
- Порушення геозони
- Рівень заряду АКБ
У разі виникнення будь-яких питань, що стосуються роботи:
- GPS-обладнання
- Налаштувань
- Платформи моніторингу eQuGPS
Часті запитання про GPS-трекери eQuGPS
GPS-трекер підключається до бортової мережі автомобіля та призначений для постійного контролю транспорту в режимі онлайн.
На відміну від автономного маяка, який більшу частину часу перебуває в режимі енергозбереження та виходить на зв'язок за заданим графіком, стаціонарний трекер може постійно передавати інформацію про рух автомобіля, його місцезнаходження та стан.
Залежно від моделі трекер також може контролювати запалення, блокувати двигун, працювати з CAN-шиною автомобіля та додатковими датчиками.
Так. Під час руху GPS-трекер регулярно визначає координати автомобіля та передає їх до системи моніторингу eQuGPS Tracking System.
На карті можна бачити поточне місцезнаходження автомобіля, напрямок і швидкість його руху та іншу доступну інформацію.
Частота передачі даних залежить від налаштувань трекера.
Так. Система зберігає отримані від GPS-трекера координати, тому можна переглядати маршрути та історію переміщень автомобіля за попередні періоди.
Це дозволяє перевірити, де знаходився автомобіль, яким маршрутом рухався, де та коли зупинявся.
Так. GPS-трекер визначає швидкість руху за даними супутникової навігації та передає її до системи моніторингу.
Також можна налаштувати контроль перевищення заданої швидкості та відповідні сповіщення.
Так. Система фіксує переміщення автомобіля та дозволяє визначати початок і завершення поїздок.
У моделях із підключенням до ACC-входу додатково контролюється фактичне увімкнення та вимкнення запалення автомобіля.
ACC-контроль дозволяє GPS-трекеру отримувати інформацію про увімкнення та вимкнення запалення автомобіля.
Завдяки цьому система може точніше визначати початок та завершення роботи автомобіля, контролювати тривалість роботи із ввімкненим запаленням та використовувати ці події для звітів і сповіщень.
Так, GPS-трекери eQuGPS можуть використовуватися для дистанційного блокування двигуна або заборони його наступного запуску.
У більшості випадків для реалізації цієї функції під час монтажу встановлюється додаткове реле блокування.
Конкретний спосіб блокування залежить від моделі автомобіля, трекера та обраної схеми підключення.
Так. У системі eQuGPS можна налаштовувати сповіщення про різні події, наприклад:
- увімкнення або вимкнення запалення;
- початок руху;
- перевищення швидкості;
- в'їзд або виїзд із геозони;
- інші події залежно від моделі трекера та його підключення.
Це залежить від моделі трекера.
Моделі, оснащені вбудованим резервним акумулятором, після відключення зовнішнього живлення можуть продовжити працювати певний час та сповістити про втрату живлення.
Можливості та тривалість автономної роботи залежать від конкретної моделі.
Таку можливість підтримують окремі моделі GPS-трекерів.
CAN-підключення дозволяє отримувати інформацію безпосередньо з електронних систем автомобіля. Перелік доступних параметрів залежить від моделі трекера, марки, моделі, року випуску та комплектації самого автомобіля.
Залежно від автомобіля та встановленого обладнання можуть бути доступні, наприклад:
- рівень пального в баку;
- витрата пального;
- оберти двигуна;
- стан запалення;
- стан дверей;
- використання ременя безпеки;
- пробіг;
- інші параметри автомобіля.
Не всі автомобілі передають однаковий набір даних через CAN, тому можливість отримання конкретного параметра потрібно перевіряти для конкретного автомобіля та моделі GPS-трекера.
Так. Існує декілька способів контролю пального.
У деяких автомобілях дані про рівень пального можна отримувати через CAN-шину.
Окремі моделі GPS-трекерів також підтримують підключення зовнішніх датчиків рівня пального.
Оптимальний спосіб залежить від типу транспортного засобу, необхідної точності та завдань контролю.
Таку можливість мають окремі моделі трекерів.
Залежно від кількості та типу входів і виходів можна підключати додаткові датчики, реле та інше обладнання.
Тому для корпоративних проєктів модель GPS-трекера краще підбирати не лише за ціною, а й за переліком функцій, які необхідно контролювати на конкретному транспорті.
Ні. У лінійці eQuGPS є моделі для різних завдань — від простого GPS-контролю місцезнаходження автомобіля до комплексного контролю транспорту з CAN-шиною, додатковими датчиками та керуючими виходами.
Це дозволяє не переплачувати за непотрібні функції та підібрати обладнання саме під конкретне завдання.
Рекомендуємо професійний монтаж.
Трекер необхідно правильно підключити до живлення автомобіля, а для використання додаткових можливостей — до ACC, CAN-шини, реле блокування, датчиків або іншого обладнання.
Правильне розташування пристрою також впливає на якість прийому GPS-сигналу та надійність його роботи.
Так. Завдяки компактним розмірам трекер можна встановити приховано всередині автомобіля.
Конкретне місце монтажу підбирається з урахуванням конструкції автомобіля, перешкод якості прийому GPS та мобільного зв'язку, способу підключення і необхідності прихованого встановлення.
Ні. Для повноцінної роботи GPS-трекера SIM-картка є обов’язковою. Вона забезпечує мобільний зв’язок, через який трекер передає координати та інші дані до системи моніторингу eQuGPS Tracking System.
GPS-трекери eQuGPS комплектуються нашими SIM-картками зі спеціальними тарифами для GPS-обладнання. Це позбавляє користувача необхідності самостійно купувати SIM-картку, підбирати та оплачувати звичайний тариф мобільного оператора і дозволяє суттєво зменшити витрати на мобільний зв’язок.
За потреби в деяких моделях можна використовувати власну SIM-картку — у такому разі її придбання, тариф та оплата мобільного зв’язку здійснюються користувачем самостійно.
Більшість GPS-трекері можуть зберігати дані у внутрішній пам'яті та передавати накопичену інформацію після відновлення мобільного зв'язку.
Обсяг пам'яті та конкретний алгоритм роботи залежать від моделі пристрою.
Контролювати транспорт можна через eQuGPS Tracking System:
- у мобільному застосунку eQuGPS для Android;
- у мобільному застосунку eQuGPS для iOS;
- через WEB-версію з комп'ютера.
В одному обліковому записі можна контролювати як один автомобіль, так і цілий автопарк.
Так. eQuGPS Tracking System розрахована на роботу як з окремими автомобілями, так і з великими корпоративними автопарками.
Транспорт можна об'єднувати в групи, шукати та фільтрувати, переглядати на карті, аналізувати історію та формувати звіти.
Це дозволяє використовувати одну систему для легкових автомобілів, вантажного транспорту, спецтехніки та інших типів рухомих об'єктів.
Залежно від обладнання та доступних даних система може формувати звіти про:
- маршрути та переміщення;
- пробіг;
- зупинки та стоянки;
- швидкість;
- роботу запалення;
- відвідування геозон;
- паливо;
- інші параметри та події.
Чим більше даних передає встановлений GPS-трекер і підключене до нього обладнання, тим більше можливостей доступно для аналітики.
Так. Для корпоративних клієнтів можлива інтеграція через API та передача даних до внутрішніх інформаційних систем.
Конкретний варіант інтеграції визначається залежно від необхідних даних та завдань замовника.
Насамперед потрібно визначити, що саме ви хочете контролювати.
Якщо потрібне лише місцезнаходження, маршрути та базовий контроль автомобіля — достатньо простої моделі.
Якщо потрібні блокування двигуна, ACC-контроль, CAN-дані, контроль пального або підключення додаткових датчиків — необхідно вибрати модель із відповідними входами, виходами та інтерфейсами.
Фахівці eQuGPS допоможуть підібрати трекер під конкретний автомобіль і необхідний набір функцій.
